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摘要:
利用改造的应变控制式直剪仪,通过直剪试验对常温下降噪微表处与沥青路面间的层间抗剪强度进行试验研究。研究结果表明:常温下降噪微表处沥青路面层间抗剪强度不仅满足实际行车条件下层间剪应力的要求,而且优于普通微表处沥青路面层间抗剪强度;对降噪微表处实施轻压工艺后,提高了层间结合强度,可以有效降低微表处使用中产生推移、剥落的可能。
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双层摊铺沥青路面层间抗剪性能试验研究
沥青路面
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 降噪微表处沥青路面层间抗剪强度试验研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 沥青路面 降噪微表处 应变控制式直剪仪 配合比设计 层间抗剪强度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U418.6
字数 2457字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新天 北京建筑大学土木与交通工程学院 23 222 6.0 14.0
2 高金岐 北京建筑大学土木与交通工程学院 10 75 4.0 8.0
3 赵岩 北京建筑大学土木与交通工程学院 3 0 0.0 0.0
4 魏伟 北京建筑大学土木与交通工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
降噪微表处
应变控制式直剪仪
配合比设计
层间抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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13700
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