深水半张紧系泊系统设计研究

• 作者: 谢彬 赵晶瑞
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 半张紧系泊系统 结构设计 动力响应
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: P751
• 字数: 3520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.12.010

摘要

对比分析作业水深、锚基础垂向负载能力与平台许用水平偏移量等因素对深水半张紧型系泊缆结构设计的影响.以1座深水FDPSO平台为例,分别采用悬链线与半张紧型模式对其进行系泊设计,并采用准静力法对系统整体的动力响应进行分析.结果表明:与传统的悬链线系泊系统相比,半张紧型系泊系统可有效降低系泊水平辐射距离,并节约可变载荷,减少整体用钢量,但会增加系泊回复刚度中的非线性效应,可能导致缆绳张力的突然增大,设计阶段应予以重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢彬		70	479	12.0	19.0
2	赵晶瑞		24	76	5.0	8.0