滑板磨损量和弓网放电能量预测模型的研究及应用?

• 作者: 周培勇 胡艳 董丙杰 陈光雄
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 碳滑板 磨损量 预测模型 目标函数
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: TH117
• 字数: 3043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.08.014

摘要

利用环－块式载流摩擦磨损试验机模拟高速列车弓网系统的运行工况，分析弓网间接触压力、电流、滑动速度和运行时间对电弧放电能量与磨损量的影响。通过偏最小二乘法（ PLS）建立电弧放电能量和滑板磨损量的预测模型，并分析各参数对滑板磨损量的贡献。结果表明：电弧放电能量对滑板磨损量的影响最大，其次依次为速度、时间和电流；对电弧放电能量贡献最大的是电流，其次分别为速度和时间，接触压力的贡献最小。基于建立的电弧放电能量和滑板磨损量预测模型，以滑板磨损量与电弧放电能量最低为优化目标，运用多目标优化理论中的理想点法，探索在一定行车区间内弓网参数的优化设置。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡艳	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	14	138	7.0	11.0
2	陈光雄	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	142	1851	24.0	34.0
3	周培勇	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	4	19	3.0	4.0
4	董丙杰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	6	52	4.0	6.0