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摘要:
在无线Mesh网络中,为了确保更高的网络吞吐量,避免拥塞和保持流量间的公平,提出了无线Mesh网络流量优先级的拥塞及速率控制模型.在处理拥塞时,通过限制下游节点的可用传输速率来实现.协议采用拥塞度计算速率分配和优先级交通,以确保更高的网络吞吐量和保证交付的实时流量,是一种全新的分布式拥塞控制方案.NS-2模拟实验证明:该算法提高了网络整体吞吐量,满足了数据流的公平性和对交通延时的约束.
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文献信息
篇名 基于无线Mesh网络流量优先级的拥塞及速率控制协议
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 无线Mesh网络 拥塞控制 流量优先级
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 网络技术
研究方向 页码范围 179-183
页数 5页 分类号 TP393
字数 3968字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.151436
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈世平 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 111 668 12.0 22.0
2 许邦超 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无线Mesh网络
拥塞控制
流量优先级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导