并网与解列全过程不间断供电的10 kV 发电车设计研究

• 作者: 孙广慧 欧阳成 陈允柯
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 10kV发电车 并机运行 并网运行 应急供电
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 30-32,33
• 页数: 4页
• 分类号: TM0
• 字数: 1523字
• 语种: 中文

摘要

10 kV 发电车的应急供电可靠性、经济成本良好性，奠定了其在10 kV 配电线路中的优势。通过对10 kV 发电车的结构(包含汽车底盘、降噪车厢、10 kV 发电机组、独立油箱、配电系统、电缆卷盘、车载照明系统、车载警示系统和接地系统等)、智能并机并网控制系统和高压开关柜等关键点的设计研究，提出了一种能并网与解列全过程不间断供电的10 kV 发电车。该10 kV 发电车除了具有最基本的单机并网功能外，还具有单机二次并网功能以及并机二次并网功能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙广慧		6	38	3.0	6.0
2	欧阳成		4	1	1.0	1.0
3	陈允柯		2	1	1.0	1.0