轴承及箱体刚度对传动系统动态特性的影响

• 作者: 史春宝 胥良 龙威
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 轴承刚度 柔性箱体 动态特性 固有频率 齿面载荷
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 170-175
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.07.042

摘要

在详细阐述齿轮箱各主要零部件的建模方法的基础上,建立不同复杂等级的某千米定向钻机动力头齿轮箱动态性能仿真分析模型,讨论了轴承刚度和箱体刚度对系统动态特性的影响.结果表明,轴承刚度及箱体柔性对动力头动态特性有显著影响,分析时不能忽略;增大轴承及箱体刚度,可有效提高系统固有频率,减小模态位移及齿轮副动态传动误差;齿轮副齿面接触应力对箱体刚度较为敏感,而轴承刚度对其影响不大.文中的建模方法和仿真结果对动力头减速器动态性能的设计和分析具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胥良		2	0	0.0	0.0
2	史春宝		10	29	4.0	5.0
3	龙威		4	6	1.0	2.0