基于交通灯的高精度车辆定位技术

• 作者: 曹岩 雷涛
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆定位 交通灯 信号到达时间差(TDOA) 可见光通信
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 信号处理
• 页码范围: 212-215,264
• 页数: 5页
• 分类号: TN919
• 字数: 2997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1406-0472

摘要

针对现有车辆定位技术定位精度低、成本高等缺陷和不足，结合可见光通信技术无需安装额外信号源、无电磁干扰、无频谱许可等优点，提出了一种基于交通灯的信号到达时间差（Time Difference of Arrival，TDOA）车辆定位技术。该定位技术利用交通灯作为定位信号源，根据可见光信号到达接收机的时间差确定车辆的位置，并利用平面旋转方法解决了交通灯与接收机的非共面问题，从而提高了车辆的定位精度。实验结果表明，该技术计算简单、实现成本低，可以实现较高精度的实时定位，满足智能交通系统对车辆定位的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹岩	兰州交通大学电子与信息工程学院	27	67	4.0	7.0
2	雷涛	兰州交通大学电子与信息工程学院	27	333	12.0	17.0