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摘要:
山西省黎城至霍州高速公路的太岳山隧道属于典型的深埋长隧道,采用水压致裂方法对工程区ZK6勘探钻孔进行了地应力测试。测试数据表明:工程区原岩应力主要为水平构造应力,总体应力场特征呈典型的构造应力场类型,隧道围岩属高应力水平。基于实测结果,分析了水平主应力随埋藏深度的变化规律,并论述了侧压系数、侧压比与埋藏深度的关系。通过对初始应力场进行有限元数值模拟可得,实测值与回归值吻合较好,模拟结果也良好反映了该区地应力分布规律。在应力分析的基础上,探讨了地应力场与隧道轴线布置方向的关系、隧道开挖形状的选取和岩爆预测等工程应用问题。
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文献信息
篇名 太岳山深埋长隧道地应力场研究及其应用
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 地应力测试 应力场特征 数值模拟 工程应用 太岳山隧道
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 地质与勘测
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 P642
字数 4268字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹健民 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 91 776 16.0 21.0
2 李永松 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 26 196 9.0 12.0
3 彭潜 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地应力测试
应力场特征
数值模拟
工程应用
太岳山隧道
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