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摘要:
以广西滨海公路犀牛脚至大风江段公路工程为背景,基于滨海公路滩涂软土成分结构复杂、地下水难以疏排、周边石材少、海砂丰富、路堤填土低且长期受水浸泡等特点,分析了交通荷载作用下低填路基的工作区深度及处治厚度,综合考虑软土地质条件、回填材料及施工进度等因素后,采用理论分析和数值计算方法对软基换填碎石、海砂、碎石十海砂、浅换碎石4种材料组合形式进行了系统研究,并在此基础上,针对4种方案开展了现场试验研究和路基沉降监测.实践表明:滨海滩涂软基复合式处治技术具有安全可靠、方便快捷和经济环保的优点.
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换填法
路堤
涵洞
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地基沉降
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广西滨海公路滩涂软土地基复合式换填处治技术研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 滨海滩涂软土处治 路基工作区 数值分析 现场试验 沉降监测
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号
字数 6859字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米德才 7 13 2.0 3.0
2 刘先林 10 49 5.0 6.0
3 周铮 7 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
滨海滩涂软土处治
路基工作区
数值分析
现场试验
沉降监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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