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摘要:
建立水润滑橡胶合金轴承3D流固耦合模型,应用流体计算分析软件对轴承运行过程中的内部流场进行分析。分析结果表明,转速和偏心率是影响水膜压力分布、水膜流速分布和承载能力的重要因素,采用较大的转速有助于流体动压形成,增大偏心率将会增大轴承系统中水的动压,从而增大水膜压力和承载能力。橡胶层的变形和应力分析表明,橡胶层主要承载面的变形量和应力随着转速和偏心率的增加而变大,在橡胶衬层与轴套黏接面处有最大应力,设计中应该充分考虑橡胶衬层的物理性能及其与铜套黏接面的力学性能。
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文献信息
篇名 水润滑橡胶合金轴承流固耦合分析?
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 流固耦合 水润滑轴承 承载能力
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TH133.1|TH117.2
字数 3114字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周忆 重庆大学机械工程学院 62 632 11.0 23.0
2 肖彬 重庆大学机械工程学院 2 9 2.0 2.0
3 廖静 4 8 1.0 2.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
水润滑轴承
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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