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摘要:
为了给直升机应用于特高压交流(UHVAC)输电线路带电检修工作提供参数依据,确保平台法直升机带电作业的安全开展,利用全尺寸模拟直升机布置了平台法带电作业过程中的典型作业工况,开展了1 000 kV输电线路带电作业间隙操作冲击放电试验,获取了各典型工况下的带电作业间隙放电特性,明确了直升机进入等电位过程中的最低放电位置,根据交流输电线路带电作业安全距离的计算方法,保证作业危险率<10-5,得到了在海拔高度≤1 000 m地区的特高压交流输电线路平台法直升机带电作业最小安全间隙距离,即相地最小安全距离为6.8 m,相地最小组合间隙为7.3m,相间最小安全距离为9.2 m,相间最小组合间隙为9.5m.
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文献信息
篇名 特高压交流输电线路平台法直升机带电作业安全间隙距离试验研究
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 带电作业 特高压交流输电线路 直升机 平台法 最小安全距离 最小组合间隙
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 特高压输电
研究方向 页码范围 1292-1298
页数 7页 分类号
字数 3862字 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.2015.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 30 798 13.0 28.0
2 涂明 5 21 2.0 4.0
3 杜勇 24 131 6.0 10.0
4 刘庭 23 351 10.0 18.0
5 彭勇 22 363 9.0 19.0
6 刘铁 3 18 2.0 3.0
7 徐天勇 7 33 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
带电作业
特高压交流输电线路
直升机
平台法
最小安全距离
最小组合间隙
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期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
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24
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181291
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