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摘要:
基于计算流体动力学方法和均质多相流理论,采用汽化模型模拟燃气与冷却水的汽化过程,使用动态网格分层技术模拟导弹的运动,对燃气-蒸汽弹射气-液两相流场进行三维非定常数值研究.通过与固体火箭发动机尾焰喷水效应实验对比,验证了数值方法的有效性.研究了弹射过程中流场结构、二次流现象和变深度弹射载荷和内弹道变化规律.结果表明:导弹弹射过程中汽化现象发生在弯管壁面处,汽化后的燃气-蒸汽高温区随着发射筒体积的增加发生偏移;燃气-蒸汽在发射筒和弯管截面上存在隔离区和二次流动现象,并且形成不同结构形式的漩涡;弯管受到的最大冲击力出现在0.16s附近和30°~60°弯曲角范围内;弹射深度每增加10m,观测点压力增加0.25 MPa,弹动时间延迟0.01s.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下燃气-蒸汽弹射气-液两相流场数值研究
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 水下燃气-蒸汽弹射 气-液两相流 动态网格分层技术 汽化模型 载荷 内弹道
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 164-172
页数 分类号 V435|TJ768
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2015.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐贵高 南京理工大学机械工程学院 161 1016 15.0 21.0
2 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
3 胡晓磊 南京理工大学机械工程学院 10 82 6.0 9.0
4 李仁凤 南京理工大学机械工程学院 9 63 5.0 7.0
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节点文献
水下燃气-蒸汽弹射
气-液两相流
动态网格分层技术
汽化模型
载荷
内弹道
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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