淮河入海水道二期滨海枢纽工程总体布置方案研究

• 作者: 丁兆晖 丁军
• 来源期刊: 中国水利
• 学科: 工学
• 关键词: 立交工程 技术可行性 经济合理性 总体布置方案 淮河入海水道 滨海枢纽工程
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 工程建设与管理
• 页码范围: 25-27,30
• 页数: 4页
• 分类号: TV61
• 字数: 3473字
• 语种: 中文

摘要

滨海枢纽工程为淮河入海水道二期穿越通榆河的立交工程,与通榆河正交.主要任务是将上游洪水及涝水穿越通榆河顺利下泄,维持通榆河的航运、204国道交通,并通过导航工程与永久性通航工程结合,解决入海水道、总渠与通榆河间通航问题.为了保证通榆河不断航及204国道交通顺畅,从工程的技术可行性、经济合理性等方面进行了多方案必较,优选了分建方案中的二期地涵贴近一期地涵总体布置方案,很好地满足了入海水道行洪和通榆河通航的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁军		11	16	2.0	3.0
2	丁兆晖		3	4	1.0	1.0