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摘要:
通过对施工期现场的跟踪监测以及数据分析,对沿海软土地层下大直径泥水平衡盾构施工过程中开挖面距离及不同施工步序对地下水位、地表沉降、隧道整体变形等的影响进行研究,对部分监测数据进行分析及对比,得出相互之间的关系及沉降变化特征.其中地表沉降研究主要针对开挖面距离对地表沉降的影响以及实际沉降槽形状与理论结果的分析对比;隧道整体变形研究主要包括成环隧道沉降与开挖面距离的关系以及洞周收敛的变化规律.从分析结果可见:此工程泥水平衡盾构隧道在施工过程中的地表沉降以及隧道整体变形基本符合过往研究结果,其存在的差异性本文也从理论及现场实际情况两方面予以分析.以期对未来类似工程提供参考意见.
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文献信息
篇名 软土地层盾构隧道施工期监测分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 软土地层 大型泥水平衡盾构 施工监测 地下水 沉降槽 收敛
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 190-198
页数 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白云 同济大学隧道及地下建筑工程系 39 197 8.0 12.0
2 谢文斌 3 19 2.0 3.0
3 黄伟东 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地层
大型泥水平衡盾构
施工监测
地下水
沉降槽
收敛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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19
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74724
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