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摘要:
二郎山隧道全长约13.4 km,是雅安至康定高速公路全线控制性工程,在大范围松散堆积体下进行浅埋、偏压隧道进洞施工.结合二郎山隧道工程实例,介绍了隧道进洞施工过程中遇到的问题及其处理方法,提出了在浅埋偏压、大范围松散堆积体条件下,对隧道洞顶原地表堆积体采用自进式锚杆加固,隧道轮廓线采用超前大管棚注浆加固,对大范围堆积体坡脚增设C20混凝土挡墙反压护脚,同时在位于堆积体范围内的洞身增设钢管桩基础等技术措施,既可确保洞口边仰坡稳定,又可保证隧道施工安全.
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小净距
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浅埋
隧道进洞施工
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路隧道穿越浅埋偏压大范围松散堆积体进洞施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道进洞 浅埋偏压 大范围堆积体 施工技术
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 253-258
页数 6页 分类号 U453.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 宋志荣 1 0 0.0 0.0
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隧道进洞
浅埋偏压
大范围堆积体
施工技术
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