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摘要:
为了有效地确定自由飞行下航空器之间的安全间隔,论文研究了基于通信、导航、监视性能的安全飞行问题.通过分别对所需通信性能、所需导航性能和所需监视性能进行分析,结合概率论相关知识建立了航空器之间的碰撞风险模型,并对不同飞行速度和飞行间隔情况下的碰撞风险进行了计算分析.结果表明两机水平间隔越大,碰撞概率越小;两机连线的飞行速度分量越大,所需的最小安全间隔越大.
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文献信息
篇名 基于CNS性能的飞行间隔安全评估
来源期刊 舰船电子工程 学科 航空航天
关键词 空中交通管理 CNS性能 飞行间隔 碰撞风险
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 信息融合技术
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 V321
字数 2391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9730.2015.05.009
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管理
CNS性能
飞行间隔
碰撞风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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