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摘要:
在研究了主观赋权法和客观赋权法的优缺点后,提出了一种基于优化的组合赋权方法.采用序列二次优化方法计算组合权重向量,并使最终的组合权重向量与四种单一的赋权方法相似程度最高.结合这种组合赋权方式和模糊综合评价法,应用于秦皇岛至温州电厂航线散装运煤船的方案决策分析过程,并与灰色关联评价法结果进行对比,评价结果表明所提的综合方法给出的排序方案是合理的、客观的,同时该方法也能够推广应用于船舶与海洋工程决策的其它方面.
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文献信息
篇名 基于优化赋权法的船型技术经济模糊综合评判
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 组合赋权 决策 模糊综合评价 优化 相似度
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 造船管理
研究方向 页码范围 284-286,289
页数 4页 分类号 U662.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.S1.284
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作者信息
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1 胡翩 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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组合赋权
决策
模糊综合评价
优化
相似度
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研究来源
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
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