哈密东编组站驼峰峰高设计研究

• 作者: 李仲茹
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路枢纽 编组站 驼峰 峰高
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U291.4
• 字数: 5048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.06.011

摘要

按哈密铁路枢纽总图规划,哈密东站为地区唯一编组站,驼峰为哈密东编组站的关键设备,对提高车站解编效率满足编组站工作需要有重要的作用。为合理设计哈密东站驼峰峰高,根据哈密地区车流特点、自然条件等,分析目前货车车辆的发展趋势,哈密东驼峰理论峰高计算在规范规定的传统计算方法的基础上,采用滑动轴承和滚动轴承相结合综合分析的新方法,经驼峰纵断面优化设计,合理确定哈密东站驼峰峰高为2.98 m,提高哈密东编组站的作业效率,总结大、中能力驼峰的设计经验。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李仲茹		2	2	1.0	1.0