基于DOE的大转矩工况下齿面接触形态优化

• 作者: 刘飞涛 方伟荣 李金明
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: DFSS DOE LTCA接触形态
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 170-172
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.11.042

摘要

结合DFSS创新设计方法及受载齿轮接触仿真分析(LTCA),对某齿轮对大转矩工况下较差的接触形态进行优化,找到影响齿轮接触性能的关键要素及影响程度,并通过DOE实验设计完成齿面接触性能参数的最优化设计,最终,通过实验证明了优化参数的准确性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李金明		9	45	3.0	6.0
2	刘飞涛		10	6	2.0	2.0
3	方伟荣		12	25	3.0	5.0