原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
讨论船舶单相交流负载的特性情况,重点研究能够承受船舶220 V交流非线性负载引起的强冲击电流的高性能逆变技术,通过电压开环伯德图对比分析数/模混合控制策略与数字控制策略的响应速度,并搭建一台220 V/10 kW的单相全桥逆变电源样机,实验结果验证了船舶抗负载冲击高性能逆变技术的可行性。
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文献信息
篇名 船舶抗负载冲击高性能逆变技术研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 船舶 单极倍频 冲击电流 单相逆变电源
年,卷(期) 2015,(14) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TN705-34
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
单极倍频
冲击电流
单相逆变电源
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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