山西中强铁路开行重载列车最小曲线半径研究

• 作者: 程远
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 重载列车 最小曲线半径 设计
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U212
• 字数: 143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.06.007

摘要

最小曲线半径是铁路线路设计的主要技术标准之一，直接影响到铁路运输安全、工程投资和运营维护等。以中强铁路专用线为例，结合项目地形条件和万吨重载运输的要求，从运输安全、工程投资、运营维护等方面进行全面分析，并借鉴国内重载铁路大秦铁路集运系统中宁岢线、平朔支线，神朔铁路等的最小曲线半径设置及运营情况，确定中强铁路专用线的曲线半径设计原则，得出经济合理的最小曲线半径为400 m。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程远		2	3	1.0	1.0