原文服务方: 河南科学       
摘要:
依托相关工程背景,运用有限元软件Geo-Slope模拟路堤分层填筑的施工过程,以了解路堤的变形特征。针对填筑过程中出现的滑塌现象,采用抗滑桩加固路堤。选取抗滑桩的桩位、桩身弹性模量、桩长这三个参数进行数值模拟,分析研究出其敏感性为:桩位在坡脚的抗滑桩能有效控制路堤最大水平位移,且更具有可操作性;桩身弹性模量的提高有利于限制路堤最大水平位移;穿过危险滑动面的桩,其桩长对路堤最大水平位移的限制作用不明显。考虑到施工质量控制及成本控制,应该选择合适的桩身弹性模量及桩长。
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文献信息
篇名 基于Geo-Slope的抗滑桩加固路堤的数值模拟
来源期刊 河南科学 学科
关键词 Geo-Slope 抗滑桩 桩位 弹性模量 桩长 施工
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 2156-2159
页数 4页 分类号 TU473
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
Geo-Slope
抗滑桩
桩位
弹性模量
桩长
施工
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
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26314
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