基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在高速铣削高速列车车体铝合金型材的过程中,加工工艺参数对刀具的切削性能以及使用寿命有着非常重要的影响.本文采用析因设计方法,分析主轴转速和进给量对铣削力的影响趋势.试验结果的极差分析表明,主轴转速对切削力的影响比进给量大;随着转速的增加,Fy和Fz均显著降低,转速越高降低的幅度越大;三个方向的切削力随着每齿进给量的增大而增大.因此,主轴转速10000r/min、进给量0.1-0.12mm/z为优选的加工参数.
推荐文章
高速列车车体铝合金侧墙疲劳性能研究
铝合金侧墙
焊接结构
疲劳性能
应力集中
高速动车组列车模型车车体制造工艺设计
高速列车
模型车
车体
工艺设计
高速列车车体传热系数模拟计算
高速列车
车体传热系数
模拟计算
高速列车车体断面优化数值分析
高速列车
横断面
横风
稳定性
计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铣削加工6061铝合金高速列车车体工艺参数的优化
来源期刊 工具技术 学科 工学
关键词 铝合金 高速铣削 铣削力 参数优化
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计与工艺
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TG54
字数 1314字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱伟 7 14 3.0 3.0
2 孟鹤 3 13 2.0 3.0
3 张勃 2 7 2.0 2.0
4 宋雷雷 2 7 2.0 2.0
5 袁锋 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (58)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铝合金
高速铣削
铣削力
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工具技术
月刊
1000-7008
51-1271/TH
大16开
成都市府青路二段24号
62-32
1964
chi
出版文献量(篇)
9497
总下载数(次)
13
总被引数(次)
34788
论文1v1指导