基于显式算法的船体梁极限强度非线性有限元分析

• 作者: 司海龙 李政杰 虞昊 赵南
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 显式算法 船体梁 极限强度 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 3140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.10.003

摘要

通常,在船体梁极限强度非线性有限元分析中一般采用隐式算法,但相比显式算法,其收敛性较差且计算效率不高.为此本文介绍显式算法与隐式算法的区别,并采用2种算法对Nishihara箱型梁的极限强度进行对比计算,两者结果吻合较好.基于显式算法,本文对Dow试验模型的极限强度进行非线性有限元分析,结果表明该算法具有良好的精度,可以用于船体梁极限强度分析,为船舶结构设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵南		19	32	4.0	4.0
2	李政杰		16	44	4.0	5.0
3	司海龙		12	32	4.0	5.0
4	虞昊		12	35	4.0	5.0