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基于"轨迹分析法"的无碳小车微调机构的创新设计
基于"轨迹分析法"的无碳小车微调机构的创新设计
作者:
刘洋
姜吉光
谢醇
原文服务方:
机械传动
无碳小车
轨迹分析
Mathematica
微调机构
摘要:
无碳小车是一种具有方向控制功能,以重力势能驱动的自行小车.为了解决无碳小车在制造误差、装配误差影响下运动轨迹不准确的问题,首先对小车运动轨迹进行数学分析,建立小车的运动轨迹方程.再利用Mathematica对小车的运动轨迹进行仿真实验.然后对影响轨迹变化的误差来源和误差形式进行了分析总结.基于此"轨迹分析法",提出将千分尺和蜗轮蜗杆机构引入到微调机构中的设计方法,得到了一种比以往调节精度高的微调机构和微调方法.通过实物样机测试,新的微调方案在轨迹修正中取得了很好的效果,为微调机构的设计提供了新的思路.
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文献信息
篇名
基于"轨迹分析法"的无碳小车微调机构的创新设计
来源期刊
机械传动
学科
关键词
无碳小车
轨迹分析
Mathematica
微调机构
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
83-87
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2015.12.018
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刘洋
30
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姜吉光
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谢醇
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研究主题发展历程
节点文献
无碳小车
轨迹分析
Mathematica
微调机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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