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据《世界的舰船》2015年2月刊报道.商船三井(MOL)计划建造世界最大的20000TEU集装箱船。该型集装箱船计划建造6艘,将于2017年春季到秋季之间投入市场,建造船厂方面已有数家候选。此外,有传言称与商船三井同属于G6联盟的香港东方海外(OOCL)也将准备6艘同样的集装箱船共同组成12艘的船队,在欧洲航线运营,建造船厂备选除韩国四家(三星、现代、大宇、韩进)外,还有日本今治、JMU和中国江南造船。
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建造合同
集装箱船
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减速航行对集装箱船队实际运力的影响
集装箱船队
减速航行
运力
川崎汽船
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营运成本
燃油价格
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 商船三井建造2万TEU集装箱船
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 集装箱船 商船三井 造船厂 欧洲航线 世界 舰船 船队 大宇
年,卷(期) cbypt_2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-104
页数 1页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
商船三井
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船队
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研究起点
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期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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