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摘要:
锚泊线提供的阻尼力对平台耦合运动特别是慢漂运动响应有显著影响.以应用于工程的多成分锚泊线为研究对象,阐述了锚泊阻尼的定义与研究方法.借助海工软件OrcaFlex进行时域非线性动力分析,选取上部平台慢漂运动的周期与振幅、流速大小与流速分布形式、锚泊线拖曳力系数、附加质量系数,研究锚泊阻尼与它们的关系,探讨锚泊线各成分贡献阻尼受水动力系数变化的影响.结果表明除附加质量系数外,其余参数对锚泊阻尼有较大影响,钢链成分锚泊线贡献阻尼对水动力系数改变较敏感.本文结论可为海洋浮式平台锚泊系统设计提供参考.
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文献信息
篇名 慢漂运动下多成分锚泊线阻尼参数研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 地球科学
关键词 锚泊阻尼 多成分锚泊线 慢漂运动 参数研究 非线性动力分析
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 P751
字数 2939字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇 9 18 2.0 4.0
5 黄山 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锚泊阻尼
多成分锚泊线
慢漂运动
参数研究
非线性动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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