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摘要:
西安地铁四号线五路口站处于工程地质条件较复杂的地段,采用半幅铺盖明挖顺作法施工。其围护结构利用钻孔灌注桩加水平旋喷桩止水,在桩顶部设置冠梁和连系梁。本文阐述了该围护结构的特点、主要施工工艺、施工难点及解决措施、围护结构水平位移和沉降的监测方案。结果显示,桩顶累计水平位移6.7 mm,桩体累计沉降6.6 mm,满足基坑稳定和安全的要求。
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文献信息
篇名 西安地铁四号线五路口站深基坑围护结构施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 围护结构 钻孔灌注桩 旋喷桩 监测
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 TU473.1+4
字数 3697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2015.05.20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贠永峰 西安科技大学建筑与土木工程学院 21 140 7.0 11.0
2 王磊 西安科技大学建筑与土木工程学院 27 105 5.0 9.0
3 袁超 西安科技大学建筑与土木工程学院 5 6 1.0 2.0
4 吴禄源 西安科技大学建筑与土木工程学院 3 28 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
围护结构
钻孔灌注桩
旋喷桩
监测
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铁道建筑
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1961
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