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摘要:
AFDX(航空电子全双工交换式以太网)作为新型机载数据总线应用于大中型飞机,其通信接口电气参数的极限适应性测试是一项重要测试内容.提出一种10M标准AFDX总线信号发生器实现方案,采用4路非归零(NRZ)编码模拟双极性差分曼彻斯特编码,产生符合ARINC664规约要求的总线数据信号,并实现数据信号的传输速率、差分信号幅度、上升/下降时间等电气特性参数连续可调,满足AFDX总线10M接口电气参数极限适应性测试需求.
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文献信息
篇名 AFDX总线10M接口电气参数极限适应性测试方法
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 AFDX 数据总线测试 双极性差分曼彻斯特编码 极限适应性测试
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V243.1
字数 3071字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
AFDX
数据总线测试
双极性差分曼彻斯特编码
极限适应性测试
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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