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摘要:
大直径钢圆筒已在国内外港口、跨海桥梁等工程中应用,但对于大直径钢圆筒的变形特性认识依然不足.基于国家科技支撑计划项目依托工程——港珠澳大桥东人工岛岛壁结构-钢圆筒的深层水平位移实测资料,结合数值模拟,对大直径钢圆筒变形特性进行探讨.实测资料和数值模拟结果表明:钢圆筒结构随着筒内土体固结程度,其变形特性近似于重力式结构.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 大直径钢圆筒变形特性分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 大直径钢圆筒 港珠澳大桥 人工岛 变形特性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 U656.3|TU391
字数 4221字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董志良 50 595 13.0 22.0
3 陈平山 18 227 8.0 14.0
5 周红星 7 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大直径钢圆筒
港珠澳大桥
人工岛
变形特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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