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摘要:
T1区块做为FX油田主产区块,其扶余油层为主力油层,主要为三角洲前缘的分流河道砂体,存在横向变化快,平面不稳定的特征,为外扩钻井、新井区动用带来较大风险,为提高储层认识程度,加强河道砂体预测,陆续开展了以井-震结合为主的储层预测研究,通过不同地震属性的分析、砂体预测方法的研究,总结了一套对T1区块扶余油层有效的砂体预测方法,并进行了预测精度分析和应用,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 T1区块扶余油层河道砂体预测方法研究
来源期刊 化学工程与装备 学科
关键词 扶余油层 河道砂体 储层预测
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 油气开采与储运
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨彦宇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
扶余油层
河道砂体
储层预测
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学工程与装备
月刊
1003-0735
35-1285/TQ
大16开
福建省福州市
1972
chi
出版文献量(篇)
14395
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46
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