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CAN总线测试自动化研究
CAN总线测试自动化研究
作者:
杨法松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CAN总线
测试
自动化
摘要:
随着汽车产业的快速发展,汽车电子设备不断增加,汽车内部综合控制系统更加复杂,传统的点对点控制已经远远不能满足要求,CAN总线以其本身的高性能,受到汽车行业的广泛应用.因为CAN总线的重要性,针对CAN总线的测试也广泛开展开来.CAN总线测试一般分为物理层测试、通信层测、数据链路层测试、网络管理测试、诊断测试共计1000多项;测试工作量大且繁杂.当遇到整车的电控单元数量多,总线结构复杂时;测试工作量将成倍增加,手动测试基本上无法满足这种测试需求.针对不同的电控单元,CAN总线测试在测试方法和评价标准都是一致的,这样就可以实现总线测试的平台化.本文是基于CAN总线测试平台化的基础,实现CAN总线测试自动化方面的一篇研究.
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自动化测试
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文献信息
篇名
CAN总线测试自动化研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
CAN总线
测试
自动化
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
47-52
页数
6页
分类号
U467.4
字数
4243字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.11.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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杨法松
2
7
1.0
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
测试
自动化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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