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摘要:
针对传统汽车操纵稳定性设计中缺少经验导致参数匹配不合理、数字仿真分析模型建立过程复杂、数字仿真模型与实时仿真验证模型不一致等问题,在汽车操纵稳定性原理分析基础上,建立了基于刚体力学理论的三自由度操纵稳定性数学模型;采用Modelica语言的陈述式建模方法建立了其数字仿真模型,简化了建模过程;通过Simu-link中Modelica模型导入接口,建立了其实时仿真模型,实现了数字仿真模型直接转换为实时仿真模型,为操纵稳定性实时仿真验证提供了技术支持,并以某型号车辆操纵稳定性分析为对象,对该方法进行了应用验证。
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文献信息
篇名 基于Modleica的操纵稳定性实时仿真方法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 操纵稳定性 多领域建模 Modelica语言 实时仿真
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 31-34,108
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3847字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1407-0098
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操纵稳定性
多领域建模
Modelica语言
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研究起点
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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