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摘要:
随着我国高速公路的快速发展,在隧道施工中,尤其在地质不良地段施工中,容易发生初期支护侵入限界的问题.隧道初期支护侵限处理是指初期支护侵入二次衬砌限界后对初期支护进行破除,并重新支护的一种处理方法.为了保证二次衬砌的设计厚度,必须对已变形并侵限的初期支护进行拆换处理,本文阐述了一系列隧道初期支护侵限处理施工技术措施,确保了施工安全.
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V级围岩隧道施工初期支护变形控制研究
Ⅴ级围岩
隧道施工
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变形控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 处理隧道初期支护侵入限界施工方法浅谈
来源期刊 福建建材 学科
关键词 隧道 初期 支护 侵入限界 施工方法 特点
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 蔡尊玉 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
初期
支护
侵入限界
施工方法
特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建材
月刊
1004-4728
35-1107/TU
大16开
福建省福州市华林路93号
34-31
1982
chi
出版文献量(篇)
7264
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10
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