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摘要:
传统基于确定性潮流和静态概率潮流的电压质量评估方法无法考虑到城市电网中不确定因素的时变性,因此将动态概率潮流应用于电动汽车与电网双向能量传输(vehicle to grid,V2G)模式下的城市电网电压质量评估.建立城市电网中基础负荷和电动汽车功率的动态概率模型,运用基于半不变量法的动态概率潮流算法求得城市电网节点电压概率分布,进而得到1d中城市电网电压合格率,最终评估V2G模式下城市电网的电压质量.仿真结果表明:电动汽车以V2G模式接入会造成城市电网电压质量下降,但相比于无序充电方式,V2G模式下城市电网电压质量较高,评估结果对未来V2G控制策略的制定以及城市电网规划都具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 V2G模式下城市电网电压质量概率评估方法
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 动态概率潮流 V2G 概率评估 电压质量
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 电能质量
研究方向 页码范围 2986-2992
页数 7页 分类号 TM76
字数 5725字 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2015.10.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨健维 西南交通大学电气工程学院 40 783 16.0 27.0
2 何正友 西南交通大学电气工程学院 303 7125 45.0 69.0
3 郭小敏 西南交通大学电气工程学院 3 30 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态概率潮流
V2G
概率评估
电压质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
总被引数(次)
346228
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