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基于替代式自下而上法的区域旅游交通碳排放测度
基于替代式自下而上法的区域旅游交通碳排放测度
作者:
史春云
陶玉国
黄震方
原文服务方:
生态学报
替代式自下而上法
旅游交通
出游距离
碳排放系数
长三角
摘要:
区域旅游交通碳排放测度是分解旅游业减碳任务的一个难题.在剖析替代式自下而上法机理的基础上,以长三角为例,依托归纳法和变异系数法,尝试从人均GDP、人均消费水平和人均运输线路长度三方面测算出游距离,采取以实地调研数据为主、辅之以MusTT模型法拟定各旅游交通方式的距离比例,立足区情确定碳排放系数,并以区域输入和输出的双向旅游流的人次比值法则对替代结果进行还原调整.研究表明:(1)2011年,长三角旅游交通碳排放总量为8.32Mt,其中江苏省、浙江省和上海市分别为3.23、2.98 Mt和2.11Mt;(2)飞机和自驾车共占排放量的71.64%,较明显低于世界平均比例,二者是降低旅游交通碳排放的关键;旅游公共交通的碳排放比例具有远高于发达国家甚至全球平均水平的“中国式”烙印;由高碳排放系数的旅游交通方式向低碳排放系数甚至零碳排放系数的转变,是旅游交通减排的基本方向.
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旅游交通碳排放
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空间结构
情景分析
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(/年)
文献信息
篇名
基于替代式自下而上法的区域旅游交通碳排放测度
来源期刊
生态学报
学科
关键词
替代式自下而上法
旅游交通
出游距离
碳排放系数
长三角
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
4224-4233
页数
10页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.5846/stxb201309042211
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄震方
南京师范大学地理科学学院
229
7229
51.0
74.0
2
陶玉国
南京师范大学地理科学学院
17
214
6.0
14.0
4
史春云
江苏师范大学城市与环境学院
53
321
10.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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二级引证文献(13)
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引证文献(3)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
替代式自下而上法
旅游交通
出游距离
碳排放系数
长三角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生态学报
主办单位:
中国生态学学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-0933
CN:
11-2031/Q
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
14991
总下载数(次)
0
总被引数(次)
516896
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