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摘要:
传统的感应电能传输(inductive power transfer,IPT)系统只含有单个逆变电源与单个初级线圈,由于受到功率器件的容量限制,较难满足轨道交通非接触供电等大功率应用的要求。为增加IPT系统的输出功率,该文构建了基于双初级线圈并绕的IPT系统,通过初级线圈产生磁场的叠加,实现IPT系统大功率输出。利用互感耦合理论对此系统进行详细分析,发现此结构不但需要补偿各初级线圈的自感,而且还需要额外电容补偿两初级线圈间的互感。研究表明,通过选择合适的额外补偿电容值,不仅能使各逆变器工作在谐振状态,还可以有效分配两逆变器的输出功率,达到合理分配两逆变器输出容量的目的。建立输出总功率为1.4 kW的实验系统,验证了两逆变器输出功率比为1:1和1:2的工况。这种基于双初级线圈并绕的IPT系统具有结构简单等优点,可望在轨道交通非接触供电系统等大功率场合中得到应用。
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文献信息
篇名 一种双初级线圈并绕的感应电能传输系统及其功率分配方法
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 感应电能传输 双初级线圈 功率分配 大功率
年,卷(期) 2015,(17) 所属期刊栏目 无线电能传输
研究方向 页码范围 4454-4460
页数 7页 分类号 TM46
字数 4053字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.17.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何正友 西南交通大学电气工程学院 303 7125 45.0 69.0
2 麦瑞坤 西南交通大学电气工程学院 44 624 13.0 24.0
3 李勇 西南交通大学电气工程学院 47 316 10.0 17.0
4 马林森 西南交通大学电气工程学院 4 41 1.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
感应电能传输
双初级线圈
功率分配
大功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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