双相不锈钢车体电阻点焊接头组织和性能

• 作者: 陆凤君
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 双相不锈钢 电阻点焊 焊接电流 拉剪力
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 207-209
• 页数: 3页
• 分类号: TG453+.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2015.08.45

摘要

采用电阻点焊对2205不锈钢进行焊接,通过金相显微镜、扫描电镜和万能试验机研究了焊接接头组织和性能.结果表明,双相不锈钢电阻点焊当焊接电流过大时,接头易产生飞溅和裂纹缺陷.焊接电流较小时,柱状晶从熔合线附近形成并延伸至结合面.随着焊接电流的增加,柱状晶组织变小,接头韧性提高.随着焊接电流的增加,双相不锈钢点焊接头剪切力先增加后减小,焊接电流9.5 kA时达到最大值15.4 kN.接头断口由解理断裂向韧性断裂转变.焊接电流超过11.5 kA时,断口出现裂纹.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆凤君		13	4	1.0	1.0