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摘要:
根据光纤陀螺(FOG)惯性测量装置的工作原理及惯性器件参数辨识的基本原理,采用传统的三轴转台标定法对光纤陀螺标度因数进行了研究。并针对光纤陀螺标度因数影响导航精度的实际工程需要,提出一种自适应误差补偿的方法,在较大程度上可以减小光纤陀螺标度因数非线性度,利用试验比对验证,结果证明该方法能有效减小光纤陀螺标度因数的非线性度误差,进而提高导航系统的使用精度。
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文献信息
篇名 光纤陀螺标度因数自适应误差补偿技术研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 光纤陀螺 标度因数 分段补偿 误差
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 U675
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9730.2015.07.022
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
光纤陀螺
标度因数
分段补偿
误差
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
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27655
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