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摘要:
为研究结构回弹现象,以某船用电子设备罩壳为研究对象,根据弹塑性材料模型建立冲压回弹有限元模型.计算结果表明:板料4个角落距离模具中心距离较大,导致摩擦力较大,使得板料四周材料滑动特性产生较大区别.冲压过程中材料不同的滑动特性会使得材料受力不均匀,使其应变分布产生较大的差异,这是结构局部回弹的主要因素.在实际冲压过程中,可以首先将板料冲剪成圆角形式,使板料四周材料分布较为均匀,使压边力较为一致,使材料在冲压过程中受力均匀,减少结构回弹量.
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文献信息
篇名 船体典型零件冲压成形回弹机理仿真分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 冲压成形 结构回弹 有限元 罩壳
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 192-195
页数 4页 分类号 U664.21
字数 2271字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.07.045
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作者信息
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研究主题发展历程
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冲压成形
结构回弹
有限元
罩壳
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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