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摘要:
为保证城市轨道交通供电系统的安全可靠和经济合理,其牵引站的运行方式具有多样性,不同的运行方式对供电系统电能质量造成不同的影响.首先讨论了牵引站的不同运行方式,通过理论计算和仿真模型对城市轨道交通牵引站不同运行方式下谐波电流进行分析,并研究了某实际城市轨道交通牵引供电系统非特征次谐波产生的原因,研究结论对城市轨道交通供配电系统设计和运行管理提供一定的借鉴.
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文献信息
篇名 基于运行方式的城轨交通牵引站谐波电流分析
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 城市轨道交通 牵引站 运行方式 谐波电流
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 396-399
页数 4页 分类号 TM89
字数 3217字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱明星 安徽大学教育部电能质量工程研究中心 47 609 8.0 24.0
2 钱辰辰 安徽大学教育部电能质量工程研究中心 6 45 4.0 6.0
3 段晓波 河北省电力公司电力科学研究院 37 579 10.0 23.0
4 胡文平 河北省电力公司电力科学研究院 22 141 7.0 10.0
5 戎士洋 河北省电力公司电力科学研究院 4 25 4.0 4.0
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