需求驱动下的城市配送车辆动态调度研究

• 作者: 崔丽 王笑丛
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 经济
• 关键词: 城市配送 需求驱动 车辆动态调度
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 241-244
• 页数: 4页
• 分类号: F253
• 字数: 4098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1303-0142

摘要

城市配送与车辆管理面临着需求与供应不相匹配、需求的时效性和随机性越来越强、车辆利用率低的实际情况。针对该问题提出了在不考虑城市各路段拥堵的情况下的需求驱动下的城市配送车辆动态调度模型。该模型首先用客户订单分类法和自组织特征映射神经网络（SOFM）对客户订单聚类，聚类后确定各个组别的服务优先级；再采用“分派-节约启发式算法”寻找城市配送车辆动态调度问题的满意解。通过Matlab和Lingo软件对实际算例进行数值分析，验证了“需求驱动下的城市配送车辆动态调度模型”对于降低运作成本、缩短运作时间以及减少延期到货等方面具有一定的作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔丽	北京工商大学商学院	21	160	7.0	12.0
2	王笑丛	北京工商大学商学院	1	12	1.0	1.0