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摘要:
针对某种主流轿车前部保险杠与前盖的造型配合趋势,在前期设计过程中使用DFSS方法建立尺寸配合的优化模型,借助3DCS偏差分析软件分析和验证最优方案的可行性,结合零件自重导致的名义值补偿分析和优化,提高产品设计的稳健性.
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文献信息
篇名 基于DFSS方法的轿车前部匹配优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 尺寸配合 DFSS 保险杠下沉 稳健设计
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U463.5
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛磊 2 4 1.0 2.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
尺寸配合
DFSS
保险杠下沉
稳健设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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