原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对进口铜熔转炉减速机在运行中箱体过热并且翻转电流多大问题,通过对进口减速机蜗轮蜗杆传动级的承载能力分析,提出了改善传动性能的方法,对蜗轮副中心距进行适当调整,同时为了尽量保持减速机的联接尺寸对减速机的箱体尺寸进行调整优化.为改善蜗轮副的接触区,将刮削研磨与重载跑合相结合,接触斑点大小得到充分提高,国产化后的减速机运行平稳,翻转电流大大降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铜熔转炉炉体驱动减速箱国产化关键技术研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 铜熔转炉减速机 蜗轮蜗杆 接触区 刮削研磨 重载跑合
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 175-178
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.09.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯益民 1 0 0.0 0.0
2 范乃谦 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铜熔转炉减速机
蜗轮蜗杆
接触区
刮削研磨
重载跑合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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