FSAE赛车制动系统优化设计

• 作者: 唐俊祥 邓召文
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: FSAE 制动系统 设计优化 调校
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 3-7
• 页数: 5页
• 分类号: U463.5
• 字数: 3902字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.11.002

摘要

针对FSAE赛事规则及赛车整体性能需要,提出了FSAE赛车制动系统优化设计方案.优化了制动器参数,对制动系统关键零部件进行了轻量化设计及CAE分析,设计了满足性能、强度要求的制动系零部件,确定了赛车四轮同时抱死时的制动力分配比,最后通过对制动系统的调教与实车试验,赛车制动时能够达到四轮同时抱死的设计目标,对指导赛车制动系统的设计有一定的实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓召文	湖北汽车工业学院汽车工程学院	40	205	8.0	11.0
2	唐俊祥	湖北汽车工业学院汽车工程学院	1	4	1.0	1.0