基于Lotka－Volterra模型的成都多机场协同发展模式研究

• 作者: 王维
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 一市两场 协同发展 沃尔泰拉模型
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 经济与管理 Economy and Management
• 页码范围: 177-179
• 页数: 3页
• 分类号: F221
• 字数: 2758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2015.09.069

摘要

伴随着国民经济和区域经济的快速发展，我国民航产业的发展速度也是突飞猛进。特别是民用机场正在快速建设中。因此，出现“一市多场”现象，具有代表性的是上海的虹桥机场和浦东机场、北京的首都国际机场和正在筹划建设中的第二机场、成都双流国际机场和成都天府国际机场。如何处理一个城市的多个机场之间的关系，协调配合，实现功能互补，避免重复投资和建设，减少资源浪费，构建更有效、更低成本的航空服务市场是亟待研究和解决的问题。文中将采用Lotka－Volterra模型分析两机场之间基于规模效应的竞争状况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王维	福州大学经济与管理学院	4	2	1.0	1.0