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摘要:
作者通过交通工程实践总结分析了大体积混凝土在以往工程中的设计应用存在的问题,由于设计深度与方法原因存在着质量缺陷,由于大体积混凝土极易产生裂缝影响使用的耐久性,故提出通过改进结构形式及混凝土配合比的方法防止产生结构裂缝。
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水工大体积混凝土裂缝原因研究
关联图
要因确认表
大体积混凝土
裂缝
浅谈大体积混凝土裂缝产生的原因与控制方法
大体积混凝土
裂缝
原因
控制
谈大体积混凝土裂缝原因与施工措施
大体积
混凝土
裂缝
措施
大体积混凝土裂缝控制研究
大体积混凝土
水化热
裂缝控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大体积混凝土结构裂缝原因与改进设计方法的研究
来源期刊 交通世界(工程技术) 学科 交通运输
关键词 大体积 混凝土 裂缝原因 设计方法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 混凝土施工
研究方向 页码范围 92-93
页数 2页 分类号 U441+.6
字数 2530字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏鹏昊 10 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积
混凝土
裂缝原因
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
交通世界(中旬刊)
月刊
chi
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