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摘要:
为改进路面快速修补工艺,自主研发了一种强度高、耐腐蚀、固化快的树脂类胶黏剂,将该胶黏剂与耐磨集料混合形成快速修补材料(Multi-functional Repair Kit,简称MRK).采用马歇尔设计方法对MRK进行配合比设计,得到最佳级配和最佳胶石比为1∶8.对MRK进行车辙试验、抗压试验和弯拉试验,结果显示MRK的高温浸水车辙动稳定度高达21300次/mm,7d抗压强度为43.1 MPa,抗弯拉强度为11.8 MPa,显著大于水泥混凝土.将MRK应用于广深高速公路广氮立交桥的水泥混凝土桥面修补,施工简单快捷并且养护3~4 h即可开放交通.室内试验及工程应用表明,MRK具有黏结强度高、稳定性和耐久性好、可快速开放交通的特点,能满足水泥混凝土桥面破损快速修补的要求.
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文献信息
篇名 快速修补材料研发及在水泥混凝土桥面修补中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 快速修补 改性环氧树脂 马歇尔设计方法 水泥混凝土桥面
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 218-223
页数 6页 分类号 U445.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹一翔 5 4 1.0 2.0
2 孙杨勇 13 20 2.0 4.0
3 尹昌宇 9 16 2.0 4.0
4 周柏瑾 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速修补
改性环氧树脂
马歇尔设计方法
水泥混凝土桥面
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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