纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略分析研究

• 作者: 吴静波 申彦杰 郭志军
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 纯电动汽车 能量回馈 驱动电机 机械制动系统
• 年，卷（期）: 2015,（16）
• 所属期刊栏目: 创新实践
• 页码范围: 68-68
• 页数: 1页
• 分类号: U461.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2015.16.068

摘要

制动能量回馈是电动汽车特有的功能之一，即电动汽车在制动时，驱动电机处于发电状态，可为电池充电，从而实现制动能量的再生利用。通过对电液制动系统再生制动控制进行研究，减少了运行中的动力浪费，延长了纯电动汽车的使用寿命。因此，应根据纯电动汽车现有的电液制动系统，设定有效的再生制动控制策略，从而完善纯电动汽车的构造，实现更高的舒适性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭志军	河南科技大学车辆与交通工程学院	75	534	12.0	19.0
2	申彦杰	河南科技大学车辆与交通工程学院	13	66	5.0	8.0
3	吴静波	天津大学机械工程学院	15	52	4.0	7.0