考虑用户满意度的电动汽车用户侧最优智能充放电策略

• 作者: 王宇哲 芦杨 陈晓盛 雷霞 黄贵鸿
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充放电调度 权重组合 粒子群算法 用户满意度
• 年，卷（期）: 2015,（24）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 40-47
• 页数: 8页
• 分类号: TM73
• 字数: 5520字
• 语种: 中文

摘要

为使电动汽车充放电调度更具有实际应用价值，从电动汽车用户侧的视角，充分考虑电动汽车用户的行驶需求，将用户满意度定义为充放电成本与合理性的组合，结合电池使用成本，提出了以用户满意度最大为目标的电动汽车最优充放电调度策略。并在此基础上，探讨了在不同权重组合模式下，用户满意度的表现形式。通过粒子群算法，在Matlab中的仿真结果可以验证，在不同的模式下，此充放电策略均能实现用户满意度的最大化，且不会对现有城市配电网的安全性带来严重的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷霞		3	154	3.0	3.0
2	黄贵鸿		1	25	1.0	1.0
3	芦杨		1	25	1.0	1.0
4	王宇哲		1	25	1.0	1.0
5	陈晓盛		1	25	1.0	1.0